Автомобиль DAEWOO NEXIA

  • Генератор автомобиля DAEWOO NEXIA

     

    Особенности конструкции генератора автомобиля DAEWOO NEXIA

     

    Генератор автомобиля DAEWOO NEXIA

     

    На автомобили DAEWOO NEXIA устанавливают трехфазные генераторы переменного тока с электромагнитным возбуждением, со встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения правого вращения (если смотреть со стороны привода) фирм-изготовителей Deico Remy (Delphi) и Bosch.Все генераторы близки по конструкции и имеют одинаковые установочные размеры.
    Детали генератора автомобиля DAEWOO NEXIA показаны на примере генератора Bosch (рис.ниже)

     

     

    Статор 5 и крышки 4 и 9 стянуты четырьмя болтами 16. Вал ротора 6 вращается в подшипниках 12 и 14, которые установлены в крышках. Вал приводится во вращение от шкива коленчатого вала поликлиновым ремнем. Питание к обмотке ротора (обмотке возбуждения) подводится через щетки и контактные кольца.
    Трехфазный переменный ток, индуцируемый в обмотке статора, преобразуется в постоянный выпрямительным блоком 3, прикрепленным к крышке 4. Электронный регулятор напряжения 2, объединенный со щеткодержателем, также прикреплен к крышке 4.
    Работа генератора отслеживается сигнальной лампой разряда аккумуляторной батареи, расположенной в комбинации приборов. При включении зажигания лампа должна гореть, после пуска двигателя - гаснуть, если генератор исправен. Яркое горение лампы или ее горение вполнакала свидетельствует о неисправностях.
    На рис. ниже показана электрическая схема генератора автомобиля DAEWOO NEXIA серии CS фирмы Deico Remy. Электрическая схема соединений генератора Bosch практически аналогична. Вывод "В+" соединен с клеммой "+" аккумуляторной батареи, а вывод "L" - с сигнальной лампой разряда аккумуляторной батареи. Выводы "Р" , "I" и "S" не используются. Вывод "Р" подключен к обмотке статора и может быть соединен с тахометром.

  • Рис. Электрическая схема генератора автомобиля DAEWOO NEXIA: 1- электронный регулятор напряжения; 2- обмотка возбуждения; 3- контактное кольцо якоря; 4- выпрямительный блок; 5- обмотка фаз статора.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ:
    На автомобили DAEWOO NEXIA с двигателями SONC и DONC установлены ремни привода генератора разной длины. Также различаются по длине ремни для автомобилей с гидроусилителем рулевого управления и без него, поэтому будьте внимательны при покупке запасного ремня.
    ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ:
    В последнее время появилось много фирм, специализирующихся на ремонте импортных стартеров и генераторов. Там можно провести диагностику неисправного узла, приобрести запчасти для любой модели генератора (стартера), получить квалифицированную консультацию. Если вы не уверены, что можете отремонтировать генератор (стартер) самостоятельно, есть смысл обратиться в такую фирму, где ремонт этих узлов выполнят, как правило, быстро, с хорошим качеством и по вполне доступной цене. Однако на автомобилях с большим пробегом часто бывает выгоднее заменить узел в сборе новым, чем заменять вышедшие из строя детали.

     

    Неисправности генератора автомобиля DAEWOO NEXIA, их причины и способы устранения:

    Причина неисправности

    Способ устранения

    При включении зажигания не горит сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи

    Обрыв провода между генератором, замком зажигания и сигнальной лампой

    Устраните обрыв

    Перегорела сигнальная лампа

    Замените лампу

    Неисправен генератор (изношены щетки генератора или неплотно прилегают к контактным кольцам; сгорела обмотка возбуждения генератора, неисправен диодный мост или регулятор напряжения)

    Замените или отремонтируйте генератор

    Сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя

    Слабое натяжение ремня привода генератора

    Отрегулируйте натяжение ремня

    Неисправен диодный мост генератора

    Отремонтируйте генератор

    Замыкание провода между генератором и сигнальной лампой на «массу»

    Изолируйте провод

    Сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи горит при выключенном зажигании

    Неисправен генератор

    Замените или отремонтируйте генератор

    Генераторная установка не обеспечивает зарядки аккумуляторной батареи

    Окисление клемм аккумуляторной батареи

    Зачистите, закрепите и смажьте техническим вазелином наконечники проводов и клеммы батареи

    Неисправна аккумуляторная батарея

    Замените аккумуляторную батарею

    Слабое натяжение ремня привода генератора

    Отрегулируйте натяжение ремня

    Неисправен генератор (диодный мост)

    Отремонтируйте генератор

    Аккумуляторная батарея перезаряжается

    Неисправен генератор (регулятор напряжения, диодный мост)

    Отремонтируйте генератор

    Повышенное падение напряжения в цепи генератор – аккумуляторная батарея

    Проверьте, зачистите, подтяните или замените контактные соединения в замке зажигания, предохранителях, разъемах, проверьте соединение корпуса генератора с «массой»

     

    Проверка и регулировка натяжения ремня привода генератора и насоса гидроусилителя рулевого управления автомобиля DAEWOO NEXIA и его замена
    Вам потребуются: ключи "на 12", "на 14", отвертка с плоским лезвием.
    1. Снимите воздухоподводящий рукав в сборе с дополнительным глушителем шума впускаемого воздуха.

    2. Проверьте натяжение ремня нажатием на него пальцем между шкивами генератора и насоса гидроусилителя рулевого управления (при нажатии с усилием 10 кгс прогиб ремня должен составлять 10-15 мм).

    3. Для регулировки натяжения ремня ослабьте болт крепления генератора к натяжной планке.

    4. Снимите правый брызговик.

    5. Отверните гайку нижнего крепления генератора, удерживая болт вторым ключом.

    6. Для натяжения ремня переместите большой отверткой или монтажной лопаткой генератор в сторону от блока цилиндров и затяните болт крепления генератора к натяжной планке. Для ослабления ремня переместите генератор к блоку цилиндров.

    7. Для замены ремня на автомобилях без кондиционера достаточно ослабить его натяжение и снять ремень с приводных шкивов.

    8. Для замены ремня на автомобилях с кондиционером необходимо сначала снять ремень привода компрессора кондиционера. Для этого ослабьте затяжку гайки крепления натяжного ролика.

    9. Вращением регулировочного болта ослабьте натяжение ремня.

    10. Снимите ремень привода компрессора кондиционера. 
    11. Ослабьте натяжение ремня генератора и снимите ремень со шкивов.
    12. Установите детали в порядке, обратном снятию. При установке ремня привода компрессора кондиционера вращением регулировочного болта добейтесь такого натяжения ремня, при котором прогиб ветви между шкивами компрессора и коленчатого вала составит 5-8 мм при усилии 10 кгс. По окончании регулировки натяжения ремня не забудьте затянуть гайку крепления натяжного ролика.